北京建筑大学科技处  

城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室

基本概况

城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室

Beijing Key Laboratory of service performance of urban rail transit vehicles

  1.基本概况

  实验室于2015年,经北京市科学技术委员会认定成立,依托北京建筑大学,实验室共建单位“北京二七轨道装备有限责任公司”和“南车二七车辆有限公司”将为实验室技术开发成果的应用提供基地及相关条件。

  实验室现有科研开发用房面积1788余平方米,包括大兴校区学院C座1428余平米的机电大楼、西城校区实验甲4号楼和实验6号楼360平米。实验室围绕形成的4个稳定研究方向:

  (1)轨道交通车辆状态监测、故障诊断与应急联动技术

  (2)轨道交通车辆关键系统服役性能与可靠性评估技术

  (3)轨道交通基础设施状态评估与行车安全关联分析技术

  (4)轨道交通车辆关键系统维保技术

  2.实验室主任

  杨建伟,工学博士,教授,博士生导师。现任北京建筑大学机电与车辆工程学院院长,机械工程学科负责人,城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室主任,北京市“城市轨道车辆运行状态监测、故障诊断与自牵引关键技术”学术创新团队负责人,担任国家科学技术奖、国家自然科学基金评委。入选北京高创计划、北京市百千万人才工程人选,北京市“长城学者”。中国工程机械学会特大型运输车辆分会副秘书长,北京机械工程学会常务理事。完成了国家自然科学基金、国家“863”计划、国家“十一五”、“十二五”科技支撑计划等20余项国家和省部级项目;以第一完成人身份,鉴定成果2项;获北京市科学技术奖1项,山西省科学技术奖自然科学类二等奖2项,山西省科技进步二等奖奖1项,中国机械工业科学技术奖二等奖1项;在《金属学报》、《机械工程学报》等国内外期刊上以第一作者身份发表科研论文70余篇,共发表论文130余篇,其中被SCI收录18篇、EI收录67篇,被国内外同行引用1250余次;撰写专著1部;申请发明专利6项,实用新型专利5项。主编“十二五”规划教材2部,副主编规划教材3部,参编国家“十一五”规划教材3部;获得省部级教学成果二等奖1项,校级教学成果奖一等奖2项,二等奖1项。长期从事车辆系统失效建模和安全性分析、监测技术与故障诊断、车辆系统动力学及控制方面的研究。

图1 实验室组织机构架构图

图2. 实验室主任杨建伟教授